Fritze hat endlich eine passende Möglichkeit gefunden, die Sony FDR-X3000 am Drift-Klemmschuh zu befestigen und nutzt einen der wenigen Sonnentage im Dezember, um die stabilisierte Kamera am Helm und das Handling der Fernsteuerung bei einer Ausfahrt zu testen. Obwohl noch einige Einstellungen und Samuels Position am Helm verbessert werden können, ist das Ergebnis der Aufnahmen durchaus vielversprechend.
Mitwirkende
‹
›
FAQ zum Thema Motovlog
Was ist ein Motovlog?
Ein Motovlog (kurz für Motorcycle Videoblog) ist ein Videotagebuch, das während einer Motorradfahrt aufgenommen wird. Die Kamera ist dabei meist am Helm oder Motorrad befestigt. Der Fahrer kommentiert das Geschehen live – über Verkehr, Strecke, Erlebnisse oder Technik.
Wer ist der größte deutsche Motovlogger?
Nach reiner Abonnentenzahl führt Moji mit rund 1,3 Millionen Abonnenten, gefolgt von Blackout (Sören, ~800.000) und Kuhlewu (Chris, ~650.000). Diese drei dominieren die deutschsprachige Motovlog-Szene auf YouTube klar. Doch Reichweite und Qualität sind zweierlei. Viele der reichweitenstärksten Kanäle leben von Überholmanövern am Limit, riskanten Schikanen und dem Nervenkitzel knapper Situationen – das zieht Klicks, setzt aber gefährliche Maßstäbe. Kanäle, die Motorradfahren mit Hirn zeigen, moderates Tempo, vorausschauendes Fahren und echte Reiseerlebnisse statt Adrenalinjunkies – wachsen langsamer, weil der Algorithmus nur Eskalation belohnt. KRADMELDER24 gehört bewusst zu dieser leisen Mehrheit: über 400 Folgen seit 2015, kein einziger Stunt, dafür jede Menge Europa, Reisen und Humor.
Was braucht man zum Motovloggen?
Um mit dem Motovloggen zu beginnen, benötigst Du die richtige Ausrüstung und eine klare Vorstellung von Deinen Inhalten. Die Grundausstattung umfasst eine Kamera, eine Halterung und ein Mikrofon im Helm. Plane Deine Aufnahmen, um eine zusammenhängende Geschichte zu erzählen. Verwende eine Videobearbeitungssoftware, um Clips zu schneiden, Musik hinzuzufügen und den Ton zu optimieren. Veröffentliche Deine Vlogs regelmäßig auf einer Plattform Deiner Wahl, wie z.B. YouTube, und interagiere mit Deiner Community. Überlege, welche Art von Inhalten Du teilen möchtest (z.B. Touren, Reparaturanleitungen, Produkttests) und wen Du damit erreichen willst. Authentizität ist dabei entscheidend.
Wieviel verdient ein Motovlogger?
YouTube-Einnahmen funktionieren über Google AdSense: YouTube schaltet vor oder während eines Videos Werbung und zahlt dem Kanal einen Anteil – aber nur dann, wenn die Werbung tatsächlich angeschaut wird. Wer den Skip-Button drückt oder einen Adblocker nutzt, bringt dem Kanal nichts. Die Kennzahl dafür heißt RPM (Revenue per Mille) – der Verdienst pro 1.000 tatsächlich gesehener Aufrufe. Im Motovlog-Bereich liegt der RPM typischerweise zwischen 1,50 € und 4,00 €. Ein Kanal mit 500.000 Abonnenten erzielt bei einem Video mit 200.000 Aufrufen und einem RPM von 2,50 € rund 500 € pro Video. Bei zwei Videos pro Monat wären das etwa 1.000 € – vor Steuer, vor YouTube-Anteil (30 %), und nur solange die Zuschauer die Werbung nicht wegklicken. Ein Kanal mit 5.000 Abonnenten kommt bei realistischen 2.000 Aufrufen pro Video und demselben RPM auf gerade mal 5 € pro Video. Im Monat also vielleicht 10 € – ein Betrag, der die Serverkosten kaum deckt. KRADMELDER24 hat sich mit rund 6.500 Abonnenten bewusst gegen die Monetarisierung entschieden. Die Werbeeinnahmen wären bei dieser Reichweite so gering, dass sie in keinem Verhältnis dazu stehen würden, die Zuschauer mit Werbeunterbrechungen zu nerven.
Brauche ich eine Genehmigung zum Motovloggen?
In Deutschland ist das Filmen im öffentlichen Straßenverkehr für den Privatgebrauch grundsätzlich erlaubt. Für die Veröffentlichung gelten jedoch das Datenschutzrecht (DSGVO) und das Recht am eigenen Bild – erkennbare Personen oder Kennzeichen sollten unkenntlich gemacht werden. Keine Rechtsberatung! Bei Unsicherheit bitte anwaltlich klären!
Wie fange ich mit dem Motovloggen an?
Einfach anfangen: eine günstige Action-Kamera besorgen, am Helm befestigen und losfahren. Für den Ton empfiehlt sich ein Lavalier-Mikrofon im Helm. Zum Schneiden eignet sich kostenloses Software wie DaVinci Resolve. Wichtiger als perfekte Technik ist ein authentischer, persönlicher Stil.
Muss ich meine YouTube-Einnahmen versteuern?
Ja – als YouTuber in Deutschland bist du grundsätzlich steuerpflichtig, sobald du regelmäßige Einnahmen mit Gewinnerzielungsabsicht erzielst. Der Grundfreibetrag lag 2025 bei ca. 12.096 Euro pro Jahr – das entspricht etwa 1.000 Euro Gewinn im Monat. Nebenberuflich sind Gewinne bis zu 410 Euro pro Jahr steuerfrei. Bei mehr als 820 Euro im Jahr besteht eine Erklärungspflicht. Gewerbesteuer fällt erst ab 24.500 Euro Jahresgewinn an, Umsatzsteuer bei über 22.000 Euro Umsatz im Vorjahr (ohne Kleinunternehmerregelung). Zu den steuerpflichtigen Einnahmen zählen nicht nur AdSense-Werbeeinnahmen, sondern auch Sponsoring, Affiliate-Links, Merch-Verkäufe und der Wert von erhaltenen Gratisprodukten (ab 10 Euro Wert). Dies ist keine Steuerberatung! Bei konkreten Fragen bitte einen Steuerberater hinzuziehen.
Hallo Kradmelder,
leider ist die Ghost S ja n.m.E nur noch gebruacht zu bekommen und dass zu Apothekenpreisen.
Hast Du mitterweile etwas Erfrahrungen mit der Sony gemacht?.
Ich hab nämlcih auch einen Klapphelm (Shoei Split) und wollte eiegendlcih eine DJI mit Seitenausleger, also auch von der Seite kommend am Kinn befestigen. Aufgrund des langen Hebelarms und des durch Kinnmontage abgedeckten L vorderen Lüftungsschachts, sowie je nach Kabellauf schwieriegen Kabelverhätlnissen biem aufklappen des helmes denke ihc doch daran eine kamera so zu montieren wie dur sie angebracht hast. Das die Bilder mit Kinnmontage einen Ticken symetrischer sind und man mehr Auswahl beim Kameragehäuse hat ist mir dann doch Wumpe.
Hast Du für die Sony einen 3 D Print anfertigen lassen und ggf Daten dafür?
Ist der Lindsenaufsatz im Zubehör erhältlich?, Kann auch die Sony den Bidlausschnitt drehen?.
Anderes Thema,
wenn ich mir Euer Geplauder bie der Fahrt (zwischen Nobbe und Dir) bei Eurer Pyrinäentour so anhöre, bekomme ihc den eindruck da könnte ich auch ab und an dabei sein. Kennt Ihr Kranführer Ronny?
Ich glaube Falls nicht, er ist eine Inspiration für Menschen mit der klaren Sicht auf die Dinge wie ich es bei euch Zwei vermute^^
Ich hätte noch ne Frage zu Eurer Refientaktik bei mehrern tausend Kilometertouren. Kauft Ihr da zwischendrinn Reifen? Macht Ihr vor Tourstart nigelnagelneue Reifen drauf? Halten die Die Du fährst immer ne Meile mehr?
Allzeit gute Fahrt
Andreas
Moin Andreas,
die Sony habe ich mit einem kurzen Gelenk am Helm, die Idee mit dem selbstgedruckten Halter hab ich verworfen, nachdem ich einen Halter von Sony VCT AMK-1 ausprobiert hatte und seitdem damit ganz zufrieden bin. Ich hab das Teil in meinem Amazon-Storefront verlinkt: https://www.amazon.de/shop/kradmelder24
Natürlich kenne ich Kranführer Ronny! Legendär! Wer kennt den nicht? 😀
Mit den Reifen ist es eigentlich auch nicht so kompliziert. Der Heidenau K60 Scout hält bei mir etwa 15.000 hinten und 17.000 vorn. Wenn Du jetzt weißt, wie lange die Reifen schon drauf sind und wie weit die nächste Tour ist, dann weißt Du, ob die Reifen noch halten werden oder neue her müssen.
DLzG, Fritze