Erleichterung bei Fans grober Stollenreifen: Das Verbot der Nutzung von Motorradreifen, welche die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Motorrades unterschreiten, ist vom Tisch. Anfang Juli überarbeitete der Bund mit der Veröffentlichung der 55. Verordnung zur Änderung straßenrechtlicher Vorschriften im Bundesgesetzblatt den entsprechenden Paragrafen 36 in der Straßenverkehrszulassungsordnung für Zwei-und dreirädrige Fahrzeuge sowie Kraftkarren (sog. Quads).
Nachdem die letzte geplante Anhebung der Bußgeldsätze im Rahmen der StVO-Novelle vom April 2020 wegen eines Formfehlers nicht in Kraft treten konnte, hat man sich am 15.04.2021 mit Beschluss auf der Verkehrsministerkonferenz auf folgende neue Sätze geeinigt. Die ursprünglich niedrigen Grenzen für Fahrverbote wurden zwar wieder aufgehoben, dafür wurden die Bußgelder massiv angehoben, teilweise sogar verdoppelt.
Beunruhigende Nachrichten aus Northumbria (Nordengland): Die Polizei der Region schlägt vor, alle Motorräder obligatorisch mit integrierten Geschwindigkeitsmessgeräten und Trackern auszustatten.
Der Bundesrat setzt sich dafür ein, den Lärm von Motorrädern zu verringern. In einer am 15. Mai 2020 gefassten Entschließung spricht er sich dafür aus, die zulässigen Geräuschemissionen aller Neufahrzeuge auf maximal 80 dB(A) zu begrenzen. Die Bundesregierung solle sich bei der Kommission entsprechend dafür einsetzen.