Kurven sind die Königsdisziplin beim Motorradfahren – und gleichzeitig die häufigste Unfallursache bei Bikern. In diesem Short erklärt Fritze das Drei-Phasen-Modell, mit dem du jede Kurve sauber und sicher meisterst.
Phase 1 – Anbremsen: Du wechselst auf die kurvenäußere Spur deines Fahrstreifens und bremst auf deine Wohlfühlkurvengeschwindigkeit herunter. Das gesamte Bremsen findet vor der Kurve statt, nicht in der Kurve. Gleichzeitig schaltest du herunter, damit du im richtigen Gang bist.
Phase 2 – Einlenken und Durchrollen: Du bringst das Motorrad durch Druck am kurveninneren Lenkerende in Schräglage – das ist das sogenannte Gegenlenken. Dann lässt du es ohne Last bis zum Scheitelpunkt der Kurve rollen. Die Blickführung ist in dieser Phase entscheidend: Drehe deinen Kopf weit in die Richtung, in die du fahren willst. Wohin du schaust, dorthin fährst du. Deine Linie zieht von außen nach innen.
Phase 3 – Beschleunigen und Aufrichten: Sobald du den Kurvenausgang siehst, drehst du sanft am Gas. Durch die Beschleunigung richtet sich das Motorrad auf. Unterstütze das durch Druck am kurvenäußeren Lenkerende. Du verlässt die Kurve auf der inneren Spur.
Drei Dinge, die dieses Modell so wirkungsvoll machen: Erstens wird nur vor der Kurve gebremst, nie in der Kurve (es sei denn, Du hast das trainiert und kannst das) – das hält den Reifen in Schräglage stabil. Zweitens bestimmt die Blickführung die Linie – nicht der Lenker. Und drittens sorgt das sanfte Beschleunigen am Ausgang dafür, dass das Motorrad kontrolliert aus der Schräglage kommt.
Fritze fasst das Ganze in unter einer Minute zusammen – inklusive einer Wiederholung zum Einprägen.
